Fjarstýrðar leysisuðulausnir fyrir bílahurðir

Framleiðsla á yfirbyggingu í hvítu er stór hluti af framleiðsluferli bifreiða og hurðin, sem lykilþáttur yfirbyggingarinnar í hvítu, gegnir hlutverki þéttingar og burðar osfrv. Vegna hágæða þeirra kröfur um útlit og sterka tilfinningu fyrir notendaupplifun ræður nákvæmni framleiðslu þess að miklu leyti gæði alls ökutækisins og áhrif útsýnisins. Af þessum sökum hefur mikil nákvæmni og hágæða hurðarsuðutækni komið fram. Lasersuðutækni, sérstaklega fjarstýrð leysisuðutækni, hefur orðið staðlað ferli í framleiðslu á bifreiðahlutum vegna einstakra kosta þess að vera hágæða suðusaumar, hár styrkur og góð burðarvirki, lítil hitaáhrif svæði, nánast engin aflögun á hlutum og mikilli endurgerðanleika suðusauma (mikil vinnslunákvæmni, öryggi og hraði).

Í fjarlægri leysisuðu er leysigeislanum stýrt af kerfi hraðvirkra spegla í skönnunargalvanometer til að miða nákvæmlega á suðupunktinn og einbeita sér að yfirborði vinnustykkisins. Á sama tíma hreyfir vélmennið stöðugt skönnunargalvanometerinn. Þannig styttist verulega ferðatími milli suðusauma og lotutími styttist, sem leiðir til hærri hlutaafraksturs og umtalsverðrar umbóta í framleiðsluhagkvæmni.

Þegar hún er notuð sérstaklega við hurðarsuðu þarf fjarstýrð leysisuðutækni einnig að sigrast á áskorunum í sérstöku notkunarumhverfi. Suða á hurðarefnum er skipt í tvo meginflokka: stál- og álsuða. Fyrir álsuða þarf að nota leysisveiflutækni. Nútíma hurðasuðu leggur áherslu á óaðfinnanlega samþættingu og krefst hærri tíðni suðu á löngum flakasuðu. Því þarf að stýra leysigeislanum af mikilli nákvæmni og þegar um stál og ál er að ræða eru aðeins mjög lítil frávik þoluð. Mismunur á rúmfræði, hallahornum og efnisbilum í flóknum suðusaumum getur leitt til mismunar á suðubreytum og því krefst aðlögunar færibreytu. Á sama tíma er það alltaf eftirsótt markmið fyrir hvaða framleiðslufyrirtæki sem er að auka suðuslagið og draga úr ómarkviss suðutíma.

Til að mæta þessum áskorunum hafa ABICOR BINZEL og Blackbird tæknin sameinast um að byggja upp eina stöðvunarlausn. Lausnin sameinar ekki aðeins sölu- og þjónustukerfi ABICOR BINZEL, heldur færir hún einnig meiri efnahagslegan ávinning, þar á meðal áreiðanleika vinnslu, nákvæmar suðu og endurtekna suðueiginleika, sem hægt er að gera sjálfvirkan um allan heim í gegnum alþjóðlegt þjónustunet.

Fyrir sérstakt vöruval mælum við með intelliWELD Ⅱ PR stillingunni. Það er hið fullkomna fjarlæga leysisuðulausn fyrir hurðarsuðu í suðuaðstæðum þar sem þörf er á að rekja saumsuðu, eða fyrir einstillingar leysir og stórar vinnustykkissuðuþarfir.

Þessi uppsetning er ekki aðeins fær um að suða stálblendi og álblöndur, heldur styður hún einnig suðuferlið með því að leggja sveiflu leysigeisla á suðuhreyfinguna. Þessi sveiflutækni gerir það mögulegt að brúa stöðugt mælda bilið á milli efri og neðri spjalda með aðlögunarhæfni til að búa til flöksu. Kviksuðu (OTF) gerir sveiflulinsunni eða vinnustykkinu kleift að hreyfa sig meðan á suðuferlinu stendur, sem dregur enn frekar úr suðuferlistímanum og eykur framleiðni verulega. Að auki getur Blackbird stjórnandi framkvæmt OTF-suðu með vélmenni eða einum eða tveimur línulegum ásum.

Með því að nota OCT-saumsporsaðgerðina er hægt að samstilla bilaskynjun við suðu, stilla grafík suðusvæðisins og sveiflur, stilla bilið í rauntíma og jafnvel skoða yfirborðsgæði suðunnar á eftirvinnslusvæðinu og klára mælingarnar í rauntíma, jafnvel í lágupplausnarham. Sannuð OCT skynjaratækni tryggir að ákjósanlegu sniði vinnustykkisins sé fangað fyrir, á meðan og eftir suðu.

Að auki kemur öflugt hugbúnaðarstýrikerfi stöðugleika á suðuferlið. Í hugbúnaðarstýringarkerfinu eru sérsniðnar færibreytustillingar fyrir mismunandi ferli frelsisgráður tiltækar, og rekja spor einhvers og uppgerð er náð hvenær sem er með því að færa skannahausinn með stjórntækinu sem og með því að færa leysigeislann yfir vinnustykkið. Sýningarviðmótið heldur síðan rekstraraðilanum upplýstum um rekstrarstöðu kerfisins á hverjum tíma.