Laserhreinsun fyrir og eftir bílasuðu:
Fjarlægir olíu, ryð, oxíðhúð (svo sem sinkhúð), myglusleppingarefni og önnur óhreinindi af suðusvæðum (svo sem yfirbyggingarplötur, undirvagnsíhlutir, rafhlöðubakkar osfrv.). Bætir suðugæði og styrk umtalsvert, dregur úr suðugöllum (svo sem gljúpu og ófullnægjandi suðu) og eykur suðuafköst. For-suðuhreinsun skiptir sköpum; Laserhreinsun fjarlægir óhreinindi eins og olíu, ryk og oxíðlög af suðusvæðum, bætir suðugæði, dregur úr göllum eins og gljúpu og gjallinnihaldi og tryggir suðustyrk og áreiðanleika. Dæmi um notkun BMW Group sýna að þessi tækni getur bætt hreinsunarskilvirkni strokkblokka um 65%, minnkað suðugallahlutfallið niður fyrir 0,02% með því að fjarlægja nákvæmlega oxíðlög allt að 0,1-0,3 mm.
Hreinsun og viðhald bifreiðamóta:
Fjarlægir leifar myglusleppingarefnis, kolefnisútfellingar, fjölliðaleifar, oxíð o.s.frv., af yfirborði stimpilmóta, sprautumóta og steypumóta. Endurheimtir sléttleika myglunnar, tryggir vörugæði (svo sem yfirborðssléttleika stimplaðra líkamshluta), lengir líftíma myglunnar og dregur úr tíma í miðbæ fyrir viðhald.
Framleiðsla á rafhlöðum:
Rafskautshreinsun: Fjarlægir olíu og oxíð af yfirborði málmþynnanna (kopar- og álþynna) á jákvæðum og neikvæðum rafskautum litíumrafhlöðunnar fyrir húðun, og bætir viðloðun húðunargrindarinnar.
For-suðuhreinsun: Hreinsar oxíð og leifar af einangrun frá suðusvæðum eins og rafhlöðuflipum, tengjum og rúllum, tryggir suðugæði og dregur úr snertiþol.
For-suðuhreinsun fyrir lokunarpinna:
Hreinsar suðusvæði þéttipinna á rafhlöðulokinu til að tryggja þétta þéttingu.
Hreinsun bílavarahluta: Notað til að hreinsa olíu og óhreinindi af yfirborði vélablokka, sveifarása, tengistanga og annarra íhluta, til að bæta samsetningarnákvæmni og afköst. Tryggir eðlilega virkni flutningskerfisins, dregur úr sliti og bilunum. Einnig notað til að bremsa diska og klossa, fjarlægja yfirborðsolíu, tyggjó og ryð, bæta hemlunargetu og tryggja akstursöryggi.
Bílaviðgerðir og endurbætur:
Staðbundin ryð-/málningarfjarlæging: Fjarlægir ryð eða skemmda málningu nákvæmlega af ákveðnum svæðum yfirbyggingar ökutækisins. Hreinsar olíu, kolefnisútfellingar, ryð og gömul húðun af viðgerðarsvæðum eins og vélkubbum, strokkahausum og gírkassa og varðveitir upprunalega málmundirlagið eins og hægt er. Laserhreinsun er búin vélsjónkerfi sem auðkennir ryðgað svæði sjálfkrafa og skipuleggur ákjósanlegan skannaferil og vinnur 1 fermetra af ryðguðu yfirborði á aðeins 8 mínútum.
Bílamótorar: Laser-stripping af flötum koparvírum: Á áhrifaríkan og ó{0}}eyðandi hátt rífur glerung, filmuhúð og PEEK-lagið af yfirborði flatra koparvíra, með afhjúpunartíma sem er innan við 0,6 sekúndur á hverja ræmu.
Rafeindastýringarkerfi bifreiða: Laserhreinsun á IGBT koparstöngum: Laserhreinsun á -fullbúnum vörum eftir suðu tryggir að yfirborðshreinleiki IGBT flísanna uppfylli kröfur um vírtengingu.
Laserhreinsibúnaður getur ekki aðeins fjarlægt ryð, málningu, oxíðlög og olíubletti úr ýmsum bifreiðahlutum (hjólnöfum, bremsuklossum, húddum, vélum osfrv.), heldur býður hann einnig upp á langtíma-kostnaðar-hagkvæmni, lágan rekstrarkostnað, lágt viðhaldshlutfall og engar rekstrarvörur. Það getur líka sparað fyrirtækjum launakostnað og, mikilvægara, auðveldlega sjálfvirkt ferlið.
Laserhreinsibúnaður getur ekki aðeins fjarlægt ryð, málningu, oxíðlög og olíubletti úr ýmsum bifreiðahlutum (hjólnöfum, bremsuklossum, húddum, vélum osfrv.), heldur býður hann einnig upp á langtíma-kostnaðar-hagkvæmni, lágan rekstrarkostnað, lágt viðhaldshlutfall og engar rekstrarvörur. Það getur líka sparað fyrirtækjum launakostnað og, mikilvægara, auðveldlega sjálfvirkt ferlið.
