Með þróun bifreiða í átt að lágkolefnablöndun, fjölbreytni og upplýsingaöflun hefur léttþyngd bifreiða verið almenn stefna. Laser suðu tækni sem mikilvæg vinnslu tækni, mun efla ferlið við létt bifreiðaframleiðslu af krafti. Notkun leysisuðutækni getur verulega bætt höggþol líkamans og þreytueiginleika, bætt gæði bílsins. Hröð þróun innlendrar leysitækni, leysitækni og búnaðar er að verða þroskaðri, leysir framleiðslukostnaður heldur áfram að lækka. Lasersuðu hefur hraðan suðuhraða, suðudýpt (leysissuðudýpt og breiddarhlutfall allt að 5:1), suðuaflögun er lítil, mikil sjálfvirkni, getur verið snertilaus suðueiginleikar, á sviði suðu. Bílahlutaframleiðsla, sérstaklega í aflrásareiningu í bifreiðum, undirvagnareiningu, líkamseiningu og rafeindakerfum og öðrum bifreiðahlutum í léttri framleiðslu hefur verið mikið notaður.
1. Léttur, leysir suðu tækni getur gert?
Áherslan á að átta sig á léttþyngd bifreiða er aðallega á burðarvirkishönnun, beitingu léttra efna og notkun háþróaðrar framleiðsluferla. Lasersuðutækni er framleiðsluferlislausnin til að átta sig á léttþyngd bíla.
Lasersuðutækni var þróuð á sjöunda áratugnum. Þessi tækni byggir aðallega á orkuþéttleika leysisins sem hitagjafa til að ljúka nákvæmni suðuvinnunni. Ólíkt hefðbundinni suðutækni skapar leysisuðutækni smærri suðusauma, hraðari hraða og minna hitaálag, sem allt eru ástæður þess að tæknin hefur verið notuð í léttþyngd bíla. Notkun leysisuðutækni í léttum rannsóknum og þróun bíla hefur einkenni lágs suðukostnaðar, hágæða samskeyti og fjölbreytt notkunarsvið.
Lasersuðutækni er aðallega notuð við sjálfvirka suðu á bifreiðum í hvítu þaki, leysisuðu með fjöltengi gír, leysisuðu fyrir loftpúða kveikju, leysissuðu skynjara, leysisuðu rafhlöðuloka og svo framvegis.
Næstum öll bílafyrirtæki beita leysisuðutækni. Önnur mikilvæg notkun á leysisuðu í bílaframleiðslu er leysisuðu á líkamsgrind. Lasersuðu er samfelld tenging, sem getur aukið styrk og stífleika líkamans; Á sama tíma getur notkun leysisuðutækni dregið úr magni stálplötu sem notað er til að ná þeim tilgangi að draga úr gæðum líkamans. Til dæmis, 5. kynslóð Volkswagen Volkswagen Golf yfirbygging árið 2004, leysisuðu náði 70m.
2. Laser suðu meginregla og tækni
Lasersuðureglan
Meginreglan um leysir suðu er notkun hár-styrkleika leysigeisla geislun beint á málm yfirborð, þannig að soðið stað til að mynda einbeitt orku hitagjafa svæði þannig að soðið efni bráðnar og myndun solid suðu liðum og suðu. Það eru tvær tegundir af leysisuðu: púls leysisuðu og samfellda leysisuðu.
Pulsed laser suðu skiptist í hitaleiðni suðu og laser djúpsamruna suðu samkvæmt suðureglunni og er aðallega notað til eins punkts suðu og suðu á þunnveggja efnum. Stöðug leysisuðu er aðallega notuð við suðu og klippingu á þykkum plötuefnum. Lasersuðu hefur einnig ákveðnar takmarkanir, td miklar kröfur um nákvæmni og yfirborðsgæði hlutanna, suðu er viðkvæmt fyrir lausum og gljúpum og öðrum gæðagöllum. Lasersuðutækni er tekin saman í töflu 1.
Bifreiðahlutaframleiðsla sem er almennt notuð leysisuðutækni og ferli
- Laser sjálfbræðslu suðu: leysir sjálfbræðandi grunnefni. Ferliseiginleikar: hár suðuhraði, mikil nákvæmni, lítið hitainntak, lítil aflögun, mikil dýpt og breidd hlutfall.
- Laser filler vírsuðu: laser plús vír. Aðferðareiginleikar: stækkaðu leysisuðusviðið, bættu gæði suðumyndunar, stjórnaðu skipulagi suðusvæðisins.
- Laser fjarsuðu: laser plús skanna galvanometer. Ferliseiginleikar: valkostur við hefðbundna blettasuðu, mikill hraði, mikil nákvæmni, mikið aðgengi að rými, suðu í fjöllaga suðu.
- Laser - boga samsett suðu: leysir plús bogi. Ferliseiginleikar: mikil aðlögunarhæfni, mikil samrunadýpt, hár styrkur, lítil aflögun, hágæða suðu.
- Laser lóð: leysir ásamt lóðaefni. Aðferðareiginleikar: bleyta grunnefnið (ekki bráðið) til að fylla samskeytin, tengja og innsigla grunnefnið, falleg mótun.
3. Suðutækni í bílaframleiðslu - sexása vélfærasuðuvél
- Aðallega notað fyrir suðu á bifreiðum;
- Vélbúnaðarstillingar innfluttur miðlungs og hár leysir er öruggur, stöðugur og áreiðanlegur;
- Auka rautt ljós leiðrétting, auðvelt að reyna að kenna ferli leysir rautt ljós röðun, finna fókus punktinn;
- Sveigjanlegt hreyfingarkerfi, manngerð hönnun, betri notendaupplifun.
4. Nýr orkuiðnaður
Ný orkutæki í rafhlöðu, mótor, rafeindastýringu eru þrír kjarnaþættir þess, frá bílakjarnaframleiðslu og PACK samsetningu, sérstaklega rafhlöðuuppbyggingin nær yfir margs konar efni, svo sem stál og ál, svo og kopar og nikkel, osfrv. Þessa málma má búa til rafskaut, víra, skeljar osfrv. Og efnið er mjög þunnt. Þessa málma geta verið gerðir að rafskautum, vírum, skeljum o.s.frv. Og efnin eru mjög þunn, ef um er að ræða of stórt hitunarsvæði og of langan hitunartíma er mjög auðvelt að afmyndast, sem leiðir til lélegrar suðu. Hins vegar, Star Chain röð suðu vélmenni getur lagað sig að mismunandi málm suðu, hefur kosti hraða suðu og stuttan upphitunartíma, sem getur í raun leyst suðu vandamálin í þessum iðnaði.
5. Afkastamikil leysisuðuvél
- Aðallega notað til suðu í bílaiðnaði, búin með trefjaleysi með miklum krafti;
- Vinnuborðið samþykkir snúningsborð með mikilli nákvæmni, sem tryggir í raun stöðugleika og nákvæmni suðuferlisins;
- Með því að samþykkja 6-ás vélmenni og einn ytri ás sparar sjálfvirk suðu sex stöðva tíma við handvirka hleðslu og bætir úttakið á sama tíma;
- Útbúinn með greindri myndavél og suðusaumskynjunarkerfi getur gert sér grein fyrir sjálfvirkri mælingu og gæðaskoðun á suðusaumi á netinu, sem getur fylgst með ástandi soðnu vara hvenær sem er.
6. Niðurstaða
Notkun leysisuðutækni í bílaframleiðslu endurspeglar sterkan lífskraft hennar og víðtæka notkunarmöguleika. Bílaframleiðslufyrirtæki eins og Geely og Great Wall hafa þegar tekið upp leysisuðutækni í nokkrum nýjum gerðum. Í fyrirsjáanlegri framtíð og undir hvatningu nýja orkutækjamarkaðarins mun leysisuðutækni vissulega verða mikið notuð á sviði bílaframleiðslu, sem hjálpar innlendri léttþyngdarframleiðslutækni framfara og þróunar.
