Með þróun bifreiðar í átt að litlum kolefnisvæðingu, fjölbreytni, upplýsingaöflun, léttvigt bifreiðar hefur verið almenn þróun. Laser suðu tækni sem mikilvæg vinnslutækni mun stuðla kröftuglega til að framleiða léttar framleiðslu bifreiða. Notkun leysir suðutækni getur bætt verulega áhrif á mótstöðu líkamans og eiginleika gegn þreytu, bætt gæði bílsins. Hröð þróun innlendrar leysitækni, leysitækni og búnaður er að verða þroskaðri, framleiðslukostnaður leysir heldur áfram að lækka. Laser suðu hefur hratt suðuhraða, suðudýpt, aflögun suðu er lítil, mikil sjálfvirkni, getur verið samverkandi langlínusuðueinkenni, á sviði framleiðsla bifreiðahluta, sérstaklega í bifreiðaflutningseiningunni, undirvigtarframleiðsla, líkamseining og rafeindakerfi og aðrir bifreiðarhlutar við létta framleiðslu á léttum vel hefur verið mikið notað.
01 Létt, leysir suðu tækni getur gert?
Í brennidepli þess að átta sig á léttvigt bifreiða er aðallega á burðarvirki, notkun léttra efna og notkun háþróaðra framleiðsluferla. Laser suðu tækni er framleiðsluferlið lausn til að átta sig á léttri bifreiðum.
Laser suðu tækni var þróuð á sjöunda áratugnum. Þessi tækni byggir aðallega á orkuþéttleika leysisins sem hitagjafa til að ljúka nákvæmni suðuvinnunni. Ólíkt hefðbundinni suðutækni skapar leysir suðu tækni minni suðu sauma, hraðari hraða og minni hitauppstreymi, sem allar eru ástæður þess að tæknin hefur verið notuð í léttvigt bifreiða. Notkun leysir suðu tækni í léttum rannsóknum og þróun bifreiða hefur einkenni lágs suðukostnaðar, hágæða samskeyti og margs konar notkun.
Laser suðutækni er aðallega notuð í bifreið líkams-í-hvítum þaki leysir sjálfvirk suðu, fjöltengdur gír leysir suðu, loftpúða með leysir suðu, skynjara leysir suðu, rafgeymislasuðu og svo framvegis.
Næstum öll bílafyrirtæki nota leysir suðu tækni. Önnur mikilvæg notkun leysir suðu í bifreiðaframleiðslu er leysir suðu á líkamsrömmum. Laser suðu er stöðug tenging, sem getur valdið styrk og stífni líkamans eykst; Á sama tíma getur notkun leysir suðu tækni dregið úr magni stálplötunnar sem notaður er, til að ná þeim tilgangi að draga úr gæðum líkamans. Sem dæmi má nefna að 5. kynslóð golfhluta Volkswagen árið 2004 náði leysir suðu 70m.
02 Laser suðu meginregla og tækni
2.1 Laser suðu meginregla
Meginreglan um leysir suðu er að nota hástyrks leysigeisla til að geisla beint á málm yfirborðið, þannig að soðinn staður til að mynda einbeitt orkuhitagjafa svæði þannig að soðna efnið til að bráðna og mynda fast suðu og suðu saum. Það eru tvenns konar leysir suðu: pulsed leysir suðu og samfelld leysir suðu. Pulsed leysir suðu er skipt í hitaleiðni suðu og leysir djúp samruna suðu í samræmi við suðuregluna og er aðallega notað til eins stigs suðu og suðu á þunnum veggjum. Stöðug leysir suðu er aðallega notuð til suðu og skera á þykkum plötuefnum. Laser suðu hefur einnig ákveðnar takmarkanir, til dæmis miklar kröfur um nákvæmni og yfirborðsgæði hlutanna, soðið er tilhneigingu til að missa og porosity og aðra gæðagalla.
2.2 Bifreiðar sem framleiða algengt leysir suðu tækni og ferli
(1) Sjálfsbráðning leysir: leysir sjálfbráða grunnefni. Einkenni ferla: Hár suðuhraði, mikil nákvæmni, lítill hitainntak, lítil aflögun, stórt hlutfall dýpt og breiddar.
(2) Laserfyllingarvír suðu: leysir + vír. Einkenni ferla: Stækkaðu leysir suðu svið, bættu gæði suðumyndunar, stjórnaðu eiginleikum suðu svæðisins.
(3) Laser fjarstýring: Laser + skannar galvanometer. Ferlieinkenni: Val við hefðbundna blettasuðu, háhraða, mikla nákvæmni, mikla staðbundna aðgengi, er hægt að soðið er fjölþætta suðu.
(4) Laser - ARC samsett suðu: leysir + boga. Einkenni ferla: Mikil aðlögunarhæfni, mikil samruni, mikill styrkur, lítil aflögun, hágæða suðu.
(5) Laser lóða: Laser + lóðaefni. Einkenni ferla: bleyta grunnefnið (ekki brætt) til að fylla samskeytið, tengja og innsigla grunnefnið, falleg mótun.
03 Suðu tækni í bifreiðaframleiðslu-sex ás vélfærafræði suðuvél
(1) aðallega notað til bifreiðasuðu;
(2) Vélbúnaðarstilling innflutt miðlungs og há afl leysir er öruggur, stöðugur og áreiðanlegur;
(3) Auka leiðrétting á rauðu ljósi, hentug fyrir prófunarkennsluferlið Laser Red Light röðun, finndu fókuspunktinn;
(4) Sveigjanlegt aðgerð hreyfingarkerfi, mannfærð hönnun, betri notendaupplifun.
04 Nýr orkuiðnaður
Ný orkubifreiðar í rafhlöðunni, mótor, rafræn stjórnun eru þrír kjarnaþættir þess, frá framleiðslu og pakkasamsetningu bílsins, sérstaklega rafhlöðubyggingin nær yfir margs konar efni, svo sem stál og ál, svo og kopar og nikkel osfrv. Þessir málmar geta verið gerðir að rafskautum, vírum, skellum og svo. Þessir málmar geta verið gerðir að rafskautum, vírum, skeljum osfrv. Og efnin eru afar þunn, þegar um er að ræða of stórt hitasvæði og of langur hitunartími, er mjög auðvelt að afmyndast, sem leiðir til lélegrar suðu. Samt sem áður geta suðu vélmenni Star Chain seríur aðlagað sig að mismunandi málm suðu, með hraðri suðuhraða, stuttum upphitunartíma og öðrum kostum, til að leysa suðuvandamálin í þessum iðnaði á áhrifaríkan hátt.
05 High-Power leysir suðubúnaður
(1) aðallega notað til suðu í bifreiðageiranum, búinn háum trefjar leysir;
(2) vinnuborðið samþykkir snúningsborð með mikilli nákvæmni, sem tryggir í raun stöðugleika og nákvæmni suðuferlisins;
(3) að taka upp 6- Axis Robot og einn ytri ás, sjálfvirka suðu sex stöðvar sparar tíma handvirkrar hleðslu og bætir framleiðsluna á sama tíma;
(4) Búin með greindri myndavél og suðu saumagreiningarkerfi getur gert sér grein fyrir sjálfvirkri mælingar og gæðaskoðun á suðu saumum, sem getur fylgst með ástandi soðinna vara hvenær sem er.
Notkun leysir suðu tækni í bifreiðaframleiðslu endurspeglar sterka orku og víðtækar notkunarhorfur. Bifreiðaframleiðslufyrirtæki eins og Geely og Great Wall hafa þegar tekið upp leysir suðu tækni í sumum nýjum gerðum þeirra. Í fyrirsjáanlegri framtíð og undir hvata nýja orkumarkaðarins verður leysir suðu tækni vissulega mikið notuð á sviði bifreiðaframleiðslu, sem hjálpar innlendu bifreiðum léttum framleiðslutækni og þróun.
